Seat 128

En Enero de 1977 fue puesto en nuestro mercado el SEAT 128 3p, que tomaba las líneas de la carrocería de su homónimo italiano y que con toda probabilidad será la versión del 128 más conocida en nuestro país.

Hasta el cese de producción del modelo en septiembre de 1979, fueron comercializadas casi 32.000 unidades del 128 3p en España, equipadas con las conocidas motorizaciones de 1200 y 1430 cc.

Cabe mencionar la singularidad de que las carrocerías y otros elementos mecánicos no se fabricaban en nuestro país sino que se traían de Italia. Esto vino como consecuencia de los acuerdos impuestos por FIAT a SEAT con motivo de la exportación desde nuestro territoria del 127 cuatro puertas, cuyas carrocerías desnudas se enviaban al país transalpino en una especie de ‘trueque' corporativo.

La publicidad de la época hacía hincapié en la 'Triple Personalidad' que emanaba del 128: deportivo, berlina y break, haciendo del pequeño coupé uno de los primeros polivalentes que rodaron por nuestras carreteras.